Postato il 25.06.2010 alle ore 09:16 da Autotorino
Mitsubishi ASX
Il nuovo crossover compatto dei Tre Diamanti

Mitsubishi ASX
L’attesa è terminata. Da mercoledì scorso presso Autotorino è possibile provare il nuovissimo Mitsubishi ASX, il crossover innovativo adatto a tutti gli stili di vita. Pur se non troppo appariscenti, le sue linee esterne attirano l’attenzione sul frontale, dove la generosa calandra ben s’inserisce tra i grintosi proiettori. Dall’altra parte, i passaruota bombati, le nervature disegnate sulle portiere e la linea di cintura piuttosto alta donano alle fiancate slancio e robustezza.

Mitsubishi ASX
DOTAZIONI: La dotazione di serie è molto ricca: l’allestimento di partenza, definito Inform, comprende l’ESP con assistenza per la partenza in salita, i sedili contro il colpo di frusta, 7 airbag, i sedili posteriori reclinabili 60/40 per modulare il bagagliaio da 419 a 1.216 litri, il climatizzatore manuale, il multi information display e anche del bracciolo anteriore. La versione Invite è proposta con il climatizzatore automatico, le luci diurne, i fendinebbia, i sensori luce e pioggia, i cerchi in lega, i comandi al volante, il cruise control, impianto audio evoluto... Addirittura di lusso quello che offre la Intense con tetto in vetro panoramico, cerchi da 17”, fari allo xeno Super Wide, sensori di parcheggio, Bluetooth... Per quest’ultimo allestimento c’è anche il Luxury&Navi Pack che comprende il sistema audio Rockford Fosgate da 710 watt, il sistema Multimediale con schermo a sfioramento da 7 pollici, hard disk da 40 GB e telecamera di parcheggio, sistema di accesso senza chiave con avviamento a pulsante e gli interni in pelle.
MOTORIZZAZIONI: Per quanto riguarda le motorizzazioni, si parte dal benzina 1,6 litri che eroga 117 CV a 6.000 giri/min e 154 Nm a 4.000 giri/min che, accoppiato con un cambio manuale a 5 rapporti, assicura un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,4 secondi e una velocità massima di km/h con consumi di 5,9 litri/100 km ed emissioni di CO2 pari a soli 135 g/km. Decisamente più vigoroso il nuovissimo Diesel 1,8 litri che inaugura una nuova famiglia di propulsori a gasolio. Da record assoluto il rapporto di compressione – il più basso al mondo con 14,9:1, misura che riduce vibrazioni, rumorosità, ruvidità e anche le emissioni di NOx – e la presenza del variatore di fase lato aspirazione. Questo motore eroga 150 CV a 4.000 giri/min e 300 Nm a 2.000 giri/min e, accoppiato a un cambio a 6 rapporti, la ASX a 2 ruote motrici così motorizzata supera i 200 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi con consumi di 5,5 litri/100 km ed emissioni di CO2 pari a 145 g/km.